美国的猛禽战机F22是20世纪90年代研发成功的，刚面世就傲视全球，甚至美国以为，苏联解体了美国在全球范围没有强敌，其他国家想要研发出同水平的五代战机，恐怕要多年以后。

　　然而当中国的F22五代隐身战机，突然横空出世，震撼全球也包括美国，因为此时的美国都已经关停了猛禽的生产线，认为全球不会有五代战机的同等对手，结果呢，中国的歼20迸发的全能战力和多种先进表现，让美国大感不安。

　　自从歼20面世，西方就没有停止过猜想，认为歼20和F22如果狭路相逢，到底谁更强一些？谁又会处于弱势呢？还是说这两款战机根本不是一个等级的对手呢？

　　美国的空中战机，是美国所有战争当中，使用最为频繁的主要武器。而美，科技水平以及雄厚的财力支持，能够打造出世界上最为先进的轰炸机和五代战机。

　　当美国拥有了F22五代机，再看到中国竟然打造出歼20战机，同样拥有隐身能力和先进战力，这让美国都无法沉住气了。

　　毕竟美国追求碾压式的军事优势，但是面对中国追赶快速的军工水平，美国心里也是没有底。毕竟歼20诞生的时候是使用了更多的高新科技，而且具有明显的后发优势。

　　歼20的航电系统，和信息处理能力，以及智能化的作战体系，都要比F22更胜一筹，在信息化处理能力方面，F22是无法和歼20对比的，这是先天的设计和科技水平的代沟问题。

　　毕竟早问世二十年的时间，F22打造时还有很多技术都没有出现，这种限制也决定了猛禽的升级空间没有预留到位，而且美国想要升级，也没有这个条件了，关停多年的生产线，想要重启的难度，已经远超了想象，美国为此筹谋了十年都没能如愿，最终不了了之。

　　两款战机的动力支持，都能达到飞行速度2马赫，这也是有人驾驶战机的热障值，对空中飞行员的综合能力是严峻考验。

　　美国的飞行员培训是非常严格的，也是经过多次实战，才能拥有实战的经验。而中国凭借刻苦的训练，虽然在近半个世纪中没有参加过任何战争，但是并不妨碍中国飞行员的综合素养优异。

　　歼20是世界上首款设计为双驾驶位置的五代战机，也是配置了两名飞行员的战机，能够在驾驶战机和监督操控火控系统时，实现轮值和互相协助。这也让歼20的安全系数得到更好地保障。

　　因为高科技的加持，歼20的综合能力非常强悍，甚至在空中翻滚的状态下依然能保持战机的稳定操控，依然能快速调整机位，实现迅捷调整到合适的飞行态势，这种精准敏锐的操控能力，是歼20在战时能保护自己安全，快速攻击敌人目标的保障。

　　F22因为技术限制，不能实现这个灵活的掌控程度，也无法达到歼20这样快速的反应能力，更无法承担细节动作清晰转换的任务，因此对于F22来说，面对歼20将会有着力不从心的慢一拍的反应。

　　在对比续航能力，空中交锋时，敌我双方的战机在空中缠斗，需要更佳的续航里程实现支持，变换机位和做出更灵活的反应，动作更为果断和干脆等，这些都是续航为前提才能实现。

　　歼20的携带燃油的总数更多，能够支撑续航6000公里，为战时的飞行时间和作战反应，提供强大的动力支持。而F22的续航能力有限，只能续航里程为3200公里，这在一定程度上限制了F22的作战范围和能力。在续航能力对比方面，歼20是有着明显优势，更胜过一筹。

　　美国每每想起来，恨不能顿足捶胸，因为就在美国猛禽F22关闭生产线正式亮相进行试飞，美国看来更像是掐准了时间节点一样，简直让美国气急败坏，因为看到中国打造出先进的五代战机，具有综合优势强大的特点，而且在很多试飞的参数表现，都要有和猛禽F22争锋的能力，这让美国已经开始慌神了。

　　两款战机对比整体的技术水平，美国虽然有着航发的强国优势，但是在先进技术和雷达侦测能力方面，F22还是不及歼20拥有整套的先进装备，更不如歼20敏锐的反应能力和侦查能力。

　　在隐身能力方面，歼20的隐身涂料是民用公司，凭借实力研发打造出来的纳米材料，而且具有高度隐身能力，还能减低生产成本。

　　这对于美国来说，简直不敢想象。用民用公司研发的科技，生产军工战机的隐身涂料，这在国际上也不多见，更何况美国自己的隐身涂料，是美国军方的高度机密，生怕被外界多知道一点点，捂得严实得紧。

　　在针对军工技术研发领域的对比，美国的F22和中国的态度和出发点也不同，因此美国的五代战机，具有多种紧张感和不足感，又因为不能继续升级，失去了最佳的改良机会，让美国都觉得非常不安，毕竟对于战机来说，一旦不能拥有升级的机会，就会随着时间流逝，最终总会成为落后机型。返回搜狐，查看更多