提及奥迪，我们都不得不竖起大拇指，作为汽车行业的佼佼者，旗下多款产品一经上市就成爆款，赢得了众多消费者的喜爱与信赖。这不，前段时间奥迪又再次放大招了，它旗下的百万级豪车奥迪e-tron GT参数图片）于国内正式上市，其实力惊艳众人。

　　相信大家在购买纯电轿跑的时候或多或少都会担心电池问题，在奥迪e-tron GT这里，丝毫不用担心这些。奥迪e-tron GT的电池组集成了33个模块，每个模块包括12个具有柔性外皮的电芯。这33个模块又分为两部分，其中30个模块位于较低的位置，后部有一个宽阔的凹槽，让低矮的轿跑车也拥有不错的后排腿部空间。最后3个模块位于后排座椅的下方，这种布局降低了整车的重心，安全性进一步得到了提升。

　　此外，奥迪e-tron GT容纳电池模块的内部结构和周围的框架是由轻质铝制成。电池系统通过28个螺钉连接在车身上，提高了车身的刚度和安全性。电池下方有一个复合结构，让冷却剂流过，通过冷却回路，让电池温度保持在30到35度之间，保证激烈驾驶时电池不过热，这样即便是开启一段长途之旅，也不用担心驾驶时间过长汽车温度太高了。

　　对了，相信大家都会好奇百万级别豪车的驾驶感受会是怎样的呢？奥迪e-tron GT作为一款主打运动的轿跑车，它的驾驶体验堪称一流。它标配了自适应悬挂和空气弹簧，三腔空气弹簧实现了舒适到运动的变换，可以将车身调节到不同的高度，比如将悬挂降低22毫米或者抬高20毫米，每个弹簧中的腔室可以单独启用和停用，以适应驾驶情况，悬架由电子底盘平台（ECP）进行管理，在“舒适”、“高效”、“动态”和“个性化”四种驾驶模式下，悬挂都有不同的设定，带来完全不同的驾驶感受。

　　作为奥迪在德国制造的第一款纯电动轿跑，奥迪e-tron GT的综合实力非常抗打，可以说是王者般的存在，这也让我们不得不感慨，奥迪出品真的是必属精品！