随着2006年11月9日郑开大道的通车运营，网上热议的话题由“郑汴产业带”建设转化为“郑汴一体化”发展。随着郑开大道、郑汴物流通道、郑开城际铁路的相继运营和电线的推行，“郑汴一体化”发展又升级演变为“郑开同城化”。

　　随着国家对郑州开封融合发展的力度不断加大，“郑开同城化”已经上升为国家战略。从“郑汴产业带”到“郑汴一体化”，再到“郑开同城化”，这些名词的变化，既体现了时代的发展对郑开一体化发展的潮流，也体现出了郑州和开封两座城市连接的力度在加大。旅途在线认为，要想加快推进郑开同城化，最紧要的是交通一体化建设。

　　如果郑州目前修建的8号地铁线号地铁线向东延伸到开封，郑开同城化指日可待。目前，郑州的八号地铁线最东端是绿博片区的文创站，文创站到开封13大街的距离不到30公里左右，如果八号线大街，不但可以促进开封西区的发展，还可以加强郑州和开封之间的交往和联结，尤其是郑开同城化示范区会迎来飞速的发展。

　　同样，郑州的12号地铁线如果沿着目前改扩建的平安大道一直向东发展到开封的第13大街，从龙子湖岛到开封第13大街的距离也不过40公里左右。对于开封来说，要积极迎合郑州的发展，尤其是加强与郑州和开封之间中牟的联系，让中牟在推动郑开同城化发展中成为朝桥头堡。