大众帕萨特在8月以22086辆的成绩排名轿车销量榜第7，同比猛增68.7%，继7月之后再一次成为中型车市场月度销冠。去年经历换代后，全新帕萨特用上了MQB平台，它不仅外观、内饰更具档次感，空间在同级别中也保持优势，技术成熟的动力组合以及扎实的底盘调校则是其加分项。

　　当然，之所以大众帕萨特的销量能实现大幅度增长，想必还要归功于其终端较大的让利幅度。大众帕萨特目前大约存在着3-4万元左右的优惠，性价比较高。

　　第十代思域自上市后就凭借着动感十足的车身造型以及出众的动力表现等优点获得了大批年轻消费者的青睐。5月份经历中期改款后，新款思域更是通过新增的闪烈黄车身颜色和运动套件等元素进一步增添了全车的战斗气息。思域在8月的销量达到了21212辆，同比增长3.5%，依然是东风本田的销量担当。

　　虽说本田雅阁在8月刚刚经历了大规模召回，但这似乎对其销量并没有产生太大影响。凭借着年轻时尚的外观设计、较高的燃油经济性以及宽裕的空间表现，本田雅阁在8月份卖出了18747辆，同比增长50.6%，从环比来看其销量也是在稳步增长。

　　排在第10位的则是丰田雷凌，其在8月份共售出了18280辆，同比增长4.2%。全新一代雷凌基于TNGA架构打造，外观造型较前代车型更为大胆，视觉冲击力很强；科技版车型还采用了12.1英寸竖置大屏以及7英寸液晶仪表，并且加入10.8英寸彩色HUD抬头数字显示实现三屏联动。值得一提的是，新车全系标配了8安全气囊，除入门车型外还标配了Toyota Safety Sense智行安全系统，可实现准L2级别自动驾驶水平。

　　总的来说，全新一代丰田雷凌在科技、安全配置以及动力等全方面都得到了明显升级，竞争力的加强有利于其取得更为出色的销量成绩。同理，小智认为雷凌的姊妹车型全新一代卡罗拉的销量也一定会迅速回升，挤进轿车销量排行榜前十并非难事。

　　在8月轿车销量排名前10的车型中，我们可以看到大众品牌表现相当抢眼，旗下车型占领了前10榜单中一半的名额，其中桑塔纳与帕萨特两款车型同比增幅喜人。相较而言，日系品牌则表现更稳定一些，刚经历换代不久的日产轩逸、丰田卡罗拉/雷凌未来是否能取得更佳的市场表现值得期待。略显遗憾的是，8月轿车销量排行榜前15名中仍只有吉利帝豪一款自主品牌车型，而且它也已经多月徘徊在前10的门外，未来小智还是更希望能在榜单中见到更多自主品牌的身影。