9月16日，台风“贝碧嘉”登陆上海，新京报记者财经记者俞金旻前往“追风”，向中国记协“我在现场”栏目来稿，分享见闻。

　　9月16日，台风“贝碧嘉”登陆上海，这是75年来登陆上海的最强台风。而我，新京报台风专用记者俞金旻，一个在台风报道前线年的老记者，又一次来到台风报道的一线。

　　除了早早备好雨衣、雨靴、头盔、手电、测风仪，还需要做好台风登陆的“背调”。根据以往台风报道经验，我结合气象预报与云图变化判断本次台风的主要特点：哪里是副热带高压控制区域？哪里是台风的风雨侧？

　　我快速查看手机上一条又一条的信息：15日8时起，上海东海大桥禁止集装箱卡车上桥；18时起，大桥全线双向停止所有车辆通行，开始交通管制……

　　为了确定此时的天气状况，我选择和夜班民警一起外出巡逻，此时外面已有不小风雨。抵达东海大桥桥口时，测风仪的数值在8-9级左右。

　　身边的民警同志在风雨中四处奔波——巡查辖区内的地下车库、劝离收费站工作人员，反复确认临时安置点的安全……他们认真的身影，为风雨交加的夜增添了一丝温暖。

　　与此同时，我从台风实时预报系统看到，台风中心距离大陆边缘已经不足50公里。按照其移动速度，基本上可以推测出登陆时间应该在7时30分至8时左右。而“贝碧嘉”已经基本锁定了方向，“剑指”上海浦东海滩。

　　在台风眼中无风无雨，出奇的寂静。我和现场的记者同行、民警们待在原地，感受到一种难以言喻的震撼与敬畏。

　　今年是我工作的第9年，也是我“追风”报道的第6年。这是我第一次追进了台风眼。在台风眼内进行报道，有一点兴奋，也有一丝丝的害怕。

　　7时30分，中央气象台发布消息，“贝碧嘉”已经在上海浦东海滩登陆，登陆时最大风力是14级。此时，我距其中心登陆位置仅1.4公里。

　　此外，气象台还警告，“贝碧嘉”虽然已登陆，但它的东侧能量非常充沛，不可小觑，将会带来强风强雨。

　　8时10分，完成短视频拍摄后，我踉踉跄跄地挪回车边，没想到200多斤的体重都扛不住“贝碧嘉”的威力。我的车停在收费站内，此时风力大得连车门都拉不开，我费了老大劲才得以上车。

　　在回派出所的路上，我真正感受到了台风的破坏力，满地的残枝败叶、被风吹起来的安全锥桶……目光所至，一切都令人惊叹。

　　时光匆匆，回想2019年，我“误打误撞”在外滩报道台风“利奇马”，因体重“走红”。6年以来，我见证了数十次台风来袭，每一次都像是大自然的一次深呼吸，既带来破坏，也催发新生。

　　有网友会问我，你是不是只在台风天上班？其实这个问题我一直想要回应一下，我是一名记者，报道台风可能只是我全年工作中很小的一部分。

　　转型之初，我心中充满了忐忑。习惯了在台风现场追逐风的速度，记录下每一个惊心动魄的瞬间，现在要我将目光转向更为细腻的财经脉络，这无疑是一次巨大的挑战。然而，正是这份挑战，让我看到了新闻世界的另一面，也让我深刻理解到，无论是社会新闻还是财经新闻，其核心都是对人性、对社会、对未来的深刻洞察。

　　当我再次站在台风报道的现场时，我的视角已经发生了改变。我不仅是一个记录者，更是一个观察者、思考者。我尝试将财经的视角融入我的报道中，让读者在了解台风带来破坏的同时，也能看到其中的经济现象和社会变迁。

　　灾后重建、保险赔付、物资调配……这些环节都具有经济分析价值。而作为财经记者，我在台风报道中的新任务就是发现挖掘这些台风背后的经济故事，让公众了解经济如何在灾难中恢复，如何在挑战中寻找新的增长点。

　　“我在现场”中，记者以第一人称讲述一线采访故事，深挖故事细节，分享真知灼见、流露真情实感，鲜活明快、可读性强。编辑部不定期将优秀作品集纳成册出版发行。