江淮大众，大众集团在中国******的第三个合资品牌，同时也是国内首家以新能源汽车为主的合资企业。旗下首款车型产品——思皓E20X，也已经正式进入了我们的视野，这是一款真正意义上由大众专家团队参与研发的车型。不过，这款不挂大众标的纯电动SUV到底能否为江淮大众打出漂亮头阵呢？轱辘哥通过试驾体验为大家详细分解。

　　在此之前，相信很多人都会好奇，为什么是江淮呢？大众作为全球最大的汽车集团之一，在中国已有上汽大众和一汽大众这两个合资公司，涵盖的品牌也有大众、斯柯达和奥迪，产品布局完善，热销车型更是不少。

　　随着中国双积分政策的落地，这无疑给体量庞大的大众带来了巨大压力，于是大众继续在中国寻求了新的合作伙伴，意图在新能源产品上施展拳脚。江淮汽车在新能源领域的产品布局，新能源汽车产能、生产资质以及经销商网络等都正好是大众所看重的。而江淮近年来凭借iEV6E等车型的热销，跻身传统新能源企业的前列。

　　对于江淮而言，与大众合作能够迅速提升品牌力，还能获得大众先进的技术支持。总而言之，江淮大众的成立最终还是“双赢”的结果。

　　说回我们这次的主角——思皓E20X，新车在今年9月底已正式上市，补贴后售价为12.8-13.8万元，共有2款车型可选，综合续航达到了402km，可以说是大众在售车型中续航最远的纯电动车型。

　　思皓E20X定位于一款小型纯电动SUV，外观造型时尚灵动，倒三角形大灯与细窄的封闭式格栅相连，不难看出是源自大众子品牌西雅特的设计元素，配合中间链接的贯穿式日间行车灯带，并且带有欢迎流水式亮灯设计，点亮效果科技感十足。

　　思皓E20X车身多处采用暗金色镀铬装饰点缀，比如车身下部包围、外后视镜以及雾灯外围等，提升整体轻奢质感，同时也与思皓品牌logo相呼应。

　　充电接口设置在带车标的前格栅处，起到很好的隐秘性，加上灵巧的车身，停车充电时也是极为便捷。其中，快充10分钟能补充近100公里的行驶里程，慢充8.5小时即可充满。

　　思皓E20X车身侧面线条比较简约，值得一提的是新车在C柱上加入了一个倒三角型的小窗，让后排更加通透。轱辘哥此次试驾的是顶配版车型，采用了佳通 comfort F系列的205/50 R17轮胎，算是同级别中的标准配置，不过思皓E20X此次还加入了红色刹车卡钳。一定程度上提升了整车的运动气息，也非常符合其年轻个性的定位。

　　尾部LED尾灯同样采用了时下流行的贯穿式设计，三角形的设计元素继续保持，提升了尾部的辨识度，无论是点亮还是熄灭都很有个性。此外，轱辘哥在尾门处找到了思皓E20X与大众的共同点，就是尾门的开启把手设置在车标的位置。

　　进入车内，轱辘哥发现新车在内饰设计和用料上还是下了不少功夫的，暗金元素充斥着整个车厢，中控台一块纯白色的饰板起到了撞色效果，车内提供了三色氛围灯，营造出年轻活跃氛围。