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　　深圳地铁7号线（Shenzhen Metro line 7），又称深圳地铁西丽线，是深圳地铁运营中的线日开通运营，标志色是群青色。

　　深圳地铁7号线起于西丽湖站，途经南山、福田、罗湖区，贯穿龙珠大道、福民路、华强北路、田贝路，止于太安站。

　　截至2016年10月，深圳地铁7号线千米，全为地下段；共设28座车站，全为地下站；采用A型列车6节编组。

　　深圳地铁7号线年，深圳市发布轨道交通建设规划方案，深圳地铁7号线年的轨道建设》方案。

　　2012年10月23日，深圳地铁7号线号线首个盾构区间（上沙-沙尾区间）顺利贯通；

　　a5月15日，首个盾构区间（上沙-沙尾区间）双线日，安托山停车场封顶；

　　深圳地铁7号线的文体公园站为支线地面车站，设于深云车辆段内，该站点不会在线网图中标注。由于最后一列车的车头长度不能对齐屏蔽门，地铁公司将车头缩成扁平状，并把6编组的列车编成3编组一列，并从深云站引出支线至文体公园站。但由于此支线尚未启用，这两列车现存放在车辆段。此支线又称为“深云小火车”。

　　深圳地铁7号线号线起于西丽湖站，出站后线路左转沿动物园路向西敷设，进入沙河西路向南，之后线路向东南下穿大沙河，接入龙珠大道，后下穿北环龙珠立交。出站后线路向东穿过塘朗山，再向南下穿北环大道，向南下穿侨香三路。之后线路向南下穿深南大道，线路向南下穿滨河大道及广深高速公路桥，沿滨河大道向东，穿过车公庙立交桥，转入福强路，之后线路向东下穿驻港部队招待所驻地转入新洲路，下穿新洲路后。然后线路向东下穿福民新村、京港澳高速公路、皇岗路后，下穿福田河、深圳市防洪设施管理处和福滨南小区，进入滨河大道。随后线路继续沿滨河大道向东，下穿华强南人行天桥进入华强南路，沿华强南路敷设。然后线号线区间隧道、黄木岗立交后，进入泥岗西路，在沿东南侧绿化带内敷设。出站后线路下穿上步北路，向东沿八卦三路敷设，至笋岗片区中心绿地广场东侧设笋岗站，出站后线路向东敷设，下穿彩虹桥，下穿深圳站铁路货场后，线路下穿布吉河、洪湖，沿芙蓉桥北侧敷设，并向东下穿文锦立交桥桥墩后，在文锦北立交桥南侧，美景花园与湖景大厦北侧设洪湖站。出站后线路向东，进入田贝四路，在翠竹路口西侧设田贝站；之后线路沿太宁路敷设，下穿百仕达集团办公楼和明秀阁一角后，进入东晓路，在太安路口设终点站太安站。

　　深圳地铁7号线月深圳地铁官网信息显示，深圳地铁7号线工作日周一至周五运营时间为06:30-23:00，休息日运营时间为06:30-23:00，节假日运营时间为06:30-00:00。各站首班车时间有所不同，详情请查看图片。

　　深圳地铁7号线节编组A型铝合金车，设计时速80千米，由中车长春轨道客车公司研发制造，全线列。车身采用纯白色和蓝色线]

　　深圳地铁7号线设有深云车辆段及安托山停车场，设西丽、侨城东、体育北三座主变电所。

　　安托山停车场全长880米，最宽处约120米，总建筑面积达73774平方米，主要采用双层错台结构。

　　深云车辆段是地铁7号线的车辆停放和维修基地，车辆段大库上方将开发建设地铁文化体育公园及配套工程。

　　深圳地铁7号线号线线路长、工程量大、施工点多面广，管理难度大。深圳地铁7号线个铺轨基地，实施多头并进，确保施工进度。该线共设置中等、高等、特殊三级减振方案，减振设置数量多、分布范围广，可大幅提高乘车舒适度，有效降低噪声污染。

　　深圳地铁7号线轨道工程工期紧，在铺轨作业的同时，站后系统设备安装、常规设备安装、装饰装修施工等也会同期进行，施工专业多、施工单位多、交叉作业多，造成轨行区施工组织、协调的难度加大，对轨道工程的施工也会有诸多影响。