11月12日晚间，沃尔沃汽车EM90车型在上海迎来全球首秀，这是其第一款纯电MPV，官方售价为81.8万元。这一价格堪称国内最为昂贵的纯电MPV产品——此前最贵的是极氪009 ，ME版本价格为58.8万元起。二者均基于吉利集团SEA浩瀚平台打造而来。

　　从尺寸来看，该车为6座，长宽高分别为 5206/2024/1859 毫米，轴距为 3205 毫米，定位于中大型 MPV 车型。在动力参数配置上，采用了三元锂电池，电池容量为116kWh，CLTC综合工况续航里程为738公里，从10%充电至80%仅需28分钟，最大输出功率为200k W。

　　沃尔沃称，EM90产品原型车为公司传奇车型杜埃特，堪称电气化时代的杜埃特。该车预计2024年3月份开始交付。

　　沃尔沃汽车总裁兼CEO骆文襟在现场表示，EM90是沃尔沃至今最大尺寸的车型，对丰富产品矩阵有着重要作用，也将让我们深入挖掘全新细分市场的客户需求。中国是全球最大汽车市场，也是沃尔沃单一最大市场，这是骆文襟担任CEO以来首款在中国上市的产品，也将率先在中国市场上市。

　　在连续5年市场下滑，市场规模不足百万辆后，从2023年开始，定位于商务及家庭类出行的MPV市场，开始一改过去萎缩局面，明显回弹。

　　乘联会数据统计，2023年前三季度，MPV产品销售达到79.1万辆，同比增长12.6%。这一增速高于SUV（12.2%）和轿车（-2.4%）。

　　眼下，MPV市场也呈现车企内卷之势，新能源MPV开始挤压合资燃油MPV的市场份额。截止9月底，新能源MPV在售车型34款，较2年前的14款增加了20款。这其中，就包括极氪009、腾势D9、长城魏牌高山DHT、东风岚图梦想家，以及即将上市的理想MEGA、小鹏X9等车型。

　　为了达成2030年成为纯电豪华车企的目标，这家吉利控股旗下的瑞典汽车制造商正加速转型电气化。

　　目前，其在中国市场销售的新能源车型包括XC90、XC60两款中大型SUV，以及S90/S60两款轿车的RECHARGE版插混车型，纯电车型包括XC40和C40。其余两款中小型纯电SUVEX30、EX90目前仍未正式上市。

　　从新能源销量来看，2023年前10月，沃尔沃的Recharge（纯电和插混）系列车型全球累计销量为21343辆，占比37.5%。中国市场的Recharge系列车型累计销量为12298辆，占比仅为8.8%。这一比重低于欧洲和美国市场，后者分别占比59.4%、28.4%。

　　对此，沃尔沃亚太区总裁兼CEO袁小林曾对腾讯新闻《远光灯》解释称，欧洲电动化步伐更快，基础设施、政策支持、车型推出节奏，以及价格上都更有优势，作为为数不多在全球三大洲都有实质业务的车企，这样体量的公司要进行的平衡更为复杂一些，所以在不同地区产品推出节奏会有差异性，但未来会看到更快、更多产品推出。“至于说在某个季度或某年的所占比例，我们更多站在全球的维度来看电气化愿景和目标，如何同步把握整体战略和商业运营的关系，但同步并不代表每天都一模一样。”